Transcription

STRATEGI KUALITAS KINERJA CUSTOMER SERVICE PADAPT. ANGKASA PURA I (PERSERO) CABANGLOMBOK INTERNATIONAL AIRPORTKARYA TULIS ILMIAHDiajukan sebagai suatu kebulatan studiPada Program Diploma III PariwisataFakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas MataramDisusun Oleh :RINI ASTUTIA0E014151KONSENTRASI USAHA PERJALANAN WISATAPROGRAM DIPLOMA III PARIWISATAFAKULTAS EKONOMI DAN BISNISUNIVERSITAS MATARAM2017

HALAMAN PERSETUJUANJudul: STRATEGIKUALITASKINERJACUSTOMERSERVICE PADA PT. ANGKASA PURA I (PERSERO)CABANG LOMBOK INTERNATIONAL AIRPORTNama Mahasiswa: RINI ASTUTINomor Mahasiswa: A0E014151Program Studi: DIPLOMA III PARIWISATA FAKULTAS EKONOMIDAN BISNIS UNIVERSITAS MATARAMKonsentrasi: USAHA PERJALANAN WISATAMataram, Juli 2017Menyetujui,Pembimbing UtamaPembimbing PendampingDrs. Muhdin, M.Si.NIP.195912311991031007L.Wawan Ruswandi,Amd.SH.

HALAMAN PENGESAHANJudul: STRATEGIKUALITASKINERJACUSTOMERSERVICE PADA PT. ANGKASA PURA I (PERSERO)CABANG LOMBOK INTERNATIONAL AIRPORTNama Mahasiswa: RINI ASTUTINomor Mahasiswa: A0E014151Program Studi: DIPLOMA III PARIWISATA FAKULTAS EKONOMIDAN BISNIS UNIVERSITAS MATARAMKonsentrasi: USAHA PERJALANAN WISATAKarya Tulis Ilmiah Ini Telah Diterima Sebagai Suatu Kebulatan StudiPada Program Studi Diploma III Pariwisata Fakultas Ekonomi dan BisnisUniversitas MataramMataram, Juli 2017

iABSTRACTScientific Writing Writing Entitled "Strategy PT Angkasa Pura I (Persero)Branch Lombok International Airport at Customer Service Quality Performance" andthe author's purpose of this paper to know the strategies implemented by PT AngkasaPura I (Persero) Branch Lombok International Airport in the quality of customerservice work.These strategies can be done by providing direction to the customerservice staff to better optimize the way services to passanger, reward, punishmentand training, then this will impact on improving the quality of employee performancein providing services. And cooperation between fellow employees and everything thatis done can work better and all problems that arise can be resolved properly. Andcan maintain the attitude while in the work environment and mutual respect forfellow employees so that intertwined harmonization among others.ABSTRAKPenulisan Karya Tulis Ilmiah Yang Berjudul “Strategi Kualitas KinerjaCustomer Service Pada PT. Angkasa Pura I (Persero) Cabang Lombok InternationalAirport” tujuan penulis dari karya tulis ilmiah ini untuk mengetahui strategi-strategiyang diterapkan oleh PT. Angkasa Pura I (Persero) Cabang Lombok InternationalAirport dalam kualitas kinerja customer service. Strategi-strategi tersebut bisadilakukan dengan cara memberikan pengarahan kepada staff customer service agarlebih mengoptimalkan cara pelayanan terhadap penumpang, memberikanpenghargaan, teguran dan mengikuti pelatihan, maka hal ini akan berdampak padameningkatnya kualitas kinerja karyawan dalam memberikan pelayanan. Sertakerjasama antara sesama karyawan dan segala sesuatu yang dikerjakan bisa berjalanlebih baik dan semua masalah yang timbul dapat terselesaikan secara baik. Sertadapat menjaga sikap saat didalam lingkungan pekerjaan juga bisa saling menghormatisesama karyawan sehingga terjalin harmonisasi antar sesama.

iiKATA PENGANTARPuji sukur kehadirat Allah SWT atas rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penulisdapat menyelesaikan Karya Tulis Ilmiah ini tepat pada waktunya tanpa hambatanyang berarti. Tidak lupa pula penulis haturkan shalawat serta salam pada bagindarasul Nabi Muhammad SAW yang telah menjadi suritauladan serta menghantarkankita dari masa jahiliah menuju rasa yang penuh hikmah seperti yang kita rasakan saatini.Penulisan Karya Tulis Ilmiah ini berdasarkan informasi dan pengalamanpenulis dari berbagai pihak selama pelaksanaan “Praktek Kerja Lapangan (On TheJob Training)“ yang dilaksanakan mulai tanggal 1 Februari sampai dengan 30 April2017 di PT. Angkasa Pura I (Persero) Cabang Lombok International Airport.Dalam penyusunan Karya Tulis Ilmiah ini sudah disusun dengan maksimaldan tidak lepas dari dukungan dan bimbingan berbagai pihak yang terlibat secaralangsung maupun tidak langsung. Oleh karena itu, penulis mengucapkan terimakasihkepada semua pihak yang telah membantu dalam penyelesaian Karya Tulis Ilmiahini. Pihak-pihak tersebut yaitu :1. Keluarga khususnya kedua orang tua tercinta yang senantiasa memberikanmotivasi, nasehat, dan dukungan baik berupa moral juga materi, sehinggapenulis dapat menyelesaikan Karya Tulis Ilmiah dengan penuh rasa semangat.

iii2. Bapak Dr.Akhmad Jufri, MP, Selaku Ketua Program Diploma III PariwisataFakultas Ekonomi & Bisnis, Universitas Mataram.3. Bapak Drs. Masrun, MM, Seketaris Diploma III Pariwisata Fakultas Ekonomi& Bisnis, Universitas Mataram.4. Bapak Dosen Pembimbing utama Penyusunan Karya Tulis Ilmiah (Drs.Muhdin, M.Si.)5. Bapak dosen pembimbing pendamping (L. Wawan Ruswandi,Amd.SH.) yangtelah membantu dan memberikan saran dan motivasi dalam penulisan laporanini, sehingga Karya Tulis Ilmiah ini dapat selesai dalam waktu yangdiharapkan.6. Bapak Direktur I Gst. Ngurah Ardita PT. Angkasa Pura I dan Bapak Rus’anJonaie Section Head Customer Service.7. Seluruh staff PT. Angkasa Pura I, yang telah memberikan motivasi danmembimbing serta mengajarkan sistem kerja selama melaksanakan PraktekKerja Lapangan.8. Kepada sahabat-sahabat penulis, antara lain Khairul Anwar, Yana YuliaNingsih, Saiful Fahmi, Geng Harus wisuda tahun ini, yang telah memberikanmotivasi berupa saran dan semangat dalam menyelesaikan Karya TulisIlmiah.

ivPenulis menyadari bahwa Karya Tulis Ilmiah ini, masih memiliki banyakkesalahan dan kekurangan. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dansaran yang sifatnya membangun dari semua pembaca.Akhir kata penulis berharap semoga Karya Tulis Ilmiah ini dapatmemberikan manfaat maupun inspirasi terutama bagi penulis sendiri dan semuapembacanya.Mataram, Juni 2017Penulis

vDAFTAR ISIHalamanABSTRAK .iKATA PENGANTAR .iiDAFTAR ISI .vDAFTAR GAMBAR .viiDAFTAR PETA .viiiDAFTAR LAMPIRAN .ixBAB IBAB IIPENDAHULUAN1.1. Latar Belakang .11.2. Perumusan Masalah .41.3. Tujuan dan Manfaat .4TINJAUAN PUSTAKA2.1. Pengertian Pariwisata .62.2. Pengertian Bandara .82.3. Pengertian Bandara Internasional .82.4. Pengertian Strategi .92.5. Pengertian Kualitas .10

vi2.6. Pengertian Kinerja.112.7. Pengertian Customer Service .12BAB III TINJAUAN UMUM3.1. Gambaran Umum Perusahaan .143.2. Struktur Organisasi.173.3. Job Description.193.4. Job Spesification .243.5. Hubungan Antar Bagian .26BAB IV PEMBAHASANBAB V4.1. Standar Operasional Prosedur Customer Service .284.2. Strategi Kualitas Kinerja Customer Service .304.3. Kualitas Kinerja Customer Service Dalam Perusahaan 36KESIMPULAN DAN SARAN5.1. Kesimpulan .405.2. Saran .42DAFTAR PUSTAKALAMPIRAN

viiDAFTAR GAMBARGambar 1. Struktur Organisasi Perusahaan.18

viiiDAFTAR PETA1. Peta Nusa Tenggara Barat (NTB) 442. Peta Pulau Lombok . 443. Peta Pulau Sumbawa 45

ixDAFTAR LAMPIRANGambar 1: Tampak depan Bandara Internasional Lombok .46Gambar 2: Tampak depan Customer Service 46Gambar3 : Buku Laporan Customer Service . 47Gambar4 : Melayani penumpang di Customer Service .47Gambar5 : jurnal catatan arrival dan departure pesawat .48Gambar 6: Informasi harga tranportasi .48Gambar7 : Informasi Rumah Sakit & Klinik . 49Gambar 8 : Ruang x-ray (tempat pemeriksaan bagasi) . 49Gambar 9 : Konter Check in . 50Gambar 10 : Tempat Rapping Bagasi . 50Gambar 11 : Tempat Pengambilan Bagasi . 51Gambar 12: Ruang Imigrasi . 51Gambar 13: Melayani Penumpang . 52Gambar 14 : Mengunjungi Kantor Airnaf . 52

1BAB IPENDAHULUAN1.1. Latar BelakangPariwisata sebagai sektor industri telah mengambil peran penting dalammembangun perekonomian dunia. Hal ini dapat di lihat dengan meningkatnyakesejahteraan perekonomian didunia yang semakin meningkan dan maju.Kemajuan dan kesejahteraan ekonomi yang semakin tinggi telahmenjadikan pariwisata sebagai bagian dari kebutuhan hidup manusia.Kebutuhan hidup manusia tersebut mampu menggerakkan jutaan manusia untukmenikmati atau menyaksikan alam dan mengenal budaya dari bangsa lain diberbagai belahan dunia.Pergerakan jutaan manusia selanjutnya menggerakkan mata rantaiekonomi yang saling keterkaitan sehingga menjadi industri jasa yang kemudiankembali lagi untuk memberikan kontribusi penting baik bagi kemajuanperekonomian dunia, perekonomian bangsa-bangsa dan yang paling utamaadalah memberikan kontribusi nyata untuk peningkatan kesejahteraan ekonomimasyarakat lokal.Salah satu negara yang mampu merasakan manfaat di sektor pariwisataadalah Indonesia. Bagi Indonesia sendiri sektor pariwisata memegang perananyang sangat penting dalam sektor ekonomi. Mulai dari hasil devisa sektorpariwista ini telah menjadi sumber pendapatan nomor tiga setelah komoditiminyak dan gas serta kelapa sawit.

2Indonesia merupakan negara yang terdiri dari berbagai macam provinsidan dikelilingi oleh berbagai macam pulau-pulau yang indah. Saat ini Indonesiajuga terkenal dengan sektor perkembangan pariwisatanya. Terlebih bagi negaraberkembang riwisataan dengan wilayah yang luas serta banyaknya daya tarik didaerahtujuan wisata yang dapat menarik minat wisatawan. Disamping itu anekawarisan sejarah budaya dan kehidupan masyarakat juga kerapkali menjadialasan wisatawan untuk berkunjung ke tempat wisata khususnya di pulauLombok.Nusa Tenggara Barat khususnya pulau Lombok merupakan salah satupulau kecil di Indonesia yang memiliki banyak destinasi wisata yang indah,serta objek wisata yang masih alami yang dapat mejadi andalan baik bagiwisatawan domestik maupun mancanegara. Setiap tahunnya pulau Lombokmengalami perkembangan yang sangat pesat dalam bidang kepariwisataanya,terbukti karena di tahun 2015 lalu pulau Lombok mendapat 2 penghargaansekaligus di ajang World Halal Travel Summit dan ditahun 2016 Lombokmendapat urutan ke 5 dalam daftar pulau wisata terbaik Asia.Semua itu tentu karena adanya penunjang atau fasilitas-fasilitas yangsudah memadai, contohnya banyaknya restaurant, hotel dan penginapan, travelagent serta faktor penunjang utamanya yaitu keberadaan Lombok InternationalAirport (LIA) juga sangat membantu perkembangan pariwisata di pulau

3Lombok. Dengan adanya Bandara ini, maka wisatawan yang datang dariberbagai negara tidak perlu lagi transit di bandara international lainnya.Lombok International Airport (LIA) merupakan salah satu gerbangmasuk bagi wisatawan baik wisatawan domestik maupun mancanegara.Bandara Internasional Lombok atau Lombok International Airport (LIA)sebagai satu-satunya bandara internasional yang berada di Nusa Tenggara Baratdan terletak di Praya, DesaTanak Awu, Kecamatan Pujut, Kabupaten LombokTengah. Dimana Bandar udara ini di kelola oleh PT. Angkasa Pura I (Persero)yang merupakan sebuah perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yangmemberikan pelayanan lalu lintas udara dan bisnis Bandar udara di Indonesiayang menitik beratkan pelayanan pada kawasan Indonesia bagian tengah dankawasan Indonesia bagian timur.Customer Service merupakan salah satu bagian di Bandara yangbertugas memberikan pelayanan yang prima dan membina hubungan baikpelanggan atau para penumpang dan melayani pertanyaan-pertanyaan yangdiajukan penumpang serta memberikan informasi yang diinginkan selengkapmungkin secara ramah, sopan, menarik dan menyenangkan. Petugas bagianCustomer Service harus selalu memberikan perhatian, bicara dengan suara jelasserta lembut, dan memakai bahasa yang mudah dimengerti tamu atau parapenumpang.Untuk memenuhi kebutuhan yang semakin meningkat terhadaptransportasi udara yang cepat dan aman, serta didukung oleh fasilitas dan sarana

4penunjang yang canggih, maka perusahan perlu menerapkan strategi dalammeningkatkan kualitas kinerja Customer Service pada PT. Angkasa Pura I(Persero) Cabang Lombok International Airport tersebut dengan tujuan untukterus meningkatkan pelayanannya sehinggga benar-benar dapat memuaskanbagi para calon penumpangnya yang akan terbang ketempat tujuannya sehinggaperusahaan dapat terus mempertahankan citranya danterus berkembangmencapai tujuan yang telah direncanakan.Dari hasil uraian di atas maka penulis dapat simpulkan ke dalam KaryaTulis Ilmiah yang berjudul “Strategi Kualitas Kinerja Customer Service PadaPT Angkasa Pura I (Persero) Cabang Lombok International Airport”.1.2. Perumusan MasalahAdapun rumusan masalah yang penulis ajukan didalam Karya TulisIlmiah ini adalah sebagai berikut :1. Bagaimana strategi kualitas kinerja customer service pada PT. AngkasaPura I (Persero) cabang Lombok International Airport ?2. Apa yang akan terjadi apabila seorang customer service tidak menerapkanstrategi kualitas kinerja pada PT. Angkasa Pura I (Persero) cabangLombok International Airport ?1.3. Tujuan dan ManfaatAdapun tujuan dari penulisan Karya Tulis Ilmiah ini adalah sebagaiberikut:

51. Untuk mengetahui strategi-strategi kualitas kinerja customer servicepada PT. Angkasa Pura I (Persero) cabang Lombok InternationalAirport.2. Untuk mengetahui akibat atau dampak yang terjadi apabila seorangcustomer service tidak menerapkan Standar operating procedure (SOP)untuk memperoleh kualitas kinerja yang baik pada unit bagian customerservice.Adapun manfaat dari penulisan Karya Tulis Ilmiah ini adalah sebagaiberikut :1. Secara akademik, penulisan Karya Tuis Ilmiah ini sebagai salah satusyarat untuk mencapai kebulatan studi akhir Dimploma III pariwisataKonsentrasi Usaha Perjalanan Wisata Fakultas Ekonomi dan BisnisUniversitas Mataram.2. Secara teoritis, memberikan kesempatan kepada penulis untukmempraktekkan ilmu yang di dapat selama mengikuti perkuliahan.3. Mampu berkomunikasi, serta meningkatkan keahlian, kreativitas danpengalaman dalam berintraksi dengan pelaku pengguna jasa.

6BAB IITINJAUAN PUSTAKA2.1. Pengertian Pariwisataa. Secara Etimologi kata pariwisata berasal dari kata pari yang berarti “banyak”atau “berkeliling” sedangkan wisata berarti “pergi”b. Menurut kamus besar bahasa Indonesia bahwa pawisata adalah suatu kegiatanyang berhungan dengan perjalanan rekreasi.c. Menurut Para AhliKoen Meyers (2009), Pariwisata adalah aktivitas perjalanan yangdilakukan oleh sementara waktu dari tempat tinggal semula ke daerah tujuandengan alasan bukan untuk menetap atau mencari nafkah melainkan hanyauntuk memenuhi rasa ingin tahu, menghabiskan waktu senggang atau liburanserta tujuan-tujuan lainnya. (dalam Pengantar Pariwisata, 2009).Menurut institute of Tourism in Britain (Tourism In Britain 1997),pariwisata adalah kepergian orang-orang sementara dalam jangka waktu pendekke tempat-tempat tujuan di luar tempat tinggal dan bekerja sehari-harinya sertakegiatan-kegiatan mereka selama berada ditempat-tempat tujuan tersebutmencakup kegiatan untuk berbagi maksud, termasuk kunjungan seharian ataudarmawisata/eksekusi (dalam P endit, 1999:30).Soekadijo.R.G. 2000 (dalam Atanomi Pariwisata), pariwisata adalahgejala yang kompleks dalam masyarakat, di dalamnya terdapat hotel, objek

7wisata, pramuwisata, angkutan wisata, souvenir, biro perjalanan wisata, rumahmakan dan banyak lainnya.Prof. Saleh Wahab, Pariwisata merupakan suatu aktivitas manusia yangdilakukan secara sadar yang mendapat pelayanan secara bergantian di antaraorang-orang dalam suatu negara itu sendiri (di luar negeri), meliputi pendiamanorang-orang di daerah lain (daerah tertentu), suatu negara atau benua untuksementara waktu dalam mencari kepuasan yang beraneka ragam dan berbedadenganapayang 5:107).Menurut A.J Burkat dan S. Medik (1987) pariwisata adalah perpindahanorang untuk sementara dan dalam jangka waktu pendek ke tujuan-tujuan di luartempat dimana mereka biasanya hidup dan bekerja dan kegiatan-kegiatanmereka selama tinggal di tempat-tempat tujuan itu. (dalam soekadijo,2000:3).Menurut Hunziger dan Krapf dari Swiss dalam Grundiss DerAllgemeinen Femderverkehrslehre, menyatakan pariwisata adalah keseluruhanjaringan dan gejala-gejala yang berkaitan dengan tinggalnya orang asing disuatu tempat dengan syarat orang tersebut tidak melakukan pekerjaan yangpenting (Major Activity) yang member keuntungan yang bersifat permanenmaupun sementara.

82.2. Pengertian BandaraMenurut keputusan Menhub No. 44/2002 – Tatanan KebandaraanNasional, Bandar udara adalah lapangan terbang yang dipergunakan untukmendarat dan lepas landas pesawat udara, naik turun penumpang dan/ataubongkar muat kargo dan/atau pos, serta di lengkapi dengan fasilitas keselamatanpenerbangan sebagai tempat perpindahan antar moda transporasi.Sedangkan Bandara atau escri udara menurut UU no.1 tahun 2009tentang penerbangan, bandara adalah kawasan di daratan dan atau perairandengan batas-batas tertentu yang digunakan sebagai tempat pesawat udaramendarat dan lepas landas, naik turun penumpang, bongkar muat barang, dantempat perpindahan intra dan atarmoda tranportasi, yang di lengkapi denganfasilitas keselamatan dan keamanan penerbangan, serta fasilitas pokok danfasilitas penunjang lainnya.2.3. Pengertian Bandara InternationalSuatu Bandar udara international merupakan sebuah Bandar udarayang dilengkapi dengan fasilitas Bea dan Cukai dan Imigrasi untuk menanganipenerbangan international menuju dan dari negara lainnya. Bandara sejenis ituumumnya lebih besar, dan sering memiliki landasan lebih panjang dan fasilitasuntuk menampung pesawat besar yang sering digunakan untuk perjalananinternasional atau antar benua. Bandara internasional sering menanganipenerbangan escript (penerbangan yang terjadi di satu escri) juga penerbangan

9internasional. Dibeberapa negara kecil kebanyakan Bandar udara merupakaninternasional, sehingga konsep suatu “bandara internasional” memiliki maknakecil.(sumber escripti).2.4. Pengertian StrategiDalam Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), strategi adalahrencana yang cermat mengenai kegiatan untuk mencapai sasaran khusus.Menurut (Rangkuti, 2009, P3), Strategi yaitu suatau alat untuk mencapaitujuan. Tujuan utamanya adalah supaya perusahaan dapat melihat sehinggaperusahaanmengantisipasi perubahan lingkungan ekternal.Menurut Mintzberg (dalam Pengertian Strategi 2007), konsep strategi itusekurang-kurangnya mencakup lima pengertian atau arti yang sering terkait,dimana strategi adalah suatu:1. Perencanaan untuk semakin memperjelas arah yang ditempuh organisasisecara rasional dalam mewujudkan tujuan-tujuan jangka panjangnya.2. ninkonsistensi perilaku serta tindakan yang di lakukan oleh organisasi.3. Sudut yang diposisikan oleh organisasi saat memunculkan aktivitasnya.4. Suatu perspektif yang menyangkut visi yang terintegrasi antaraorganisasi dengan lingkungannya yang menjadi batas bagi aktivitasnya.5. Rincian langkah taktis organisasi yang berisi informasi untukmengelabui para pesaing.

10Menurut Morrisey (1995:45), strategi adalah proses untuk menentukanarah yang harus dituju oleh perusahaan agar misinya tercapai dan sebagai dayadorong yang akan membantu perusahaan dalam menentukan produk, jasa, danpasarnya di masa depan. Dalam menjalankan aktivitas operasional setiap hari diperusahaan, para pemimpin dan manager puncak selalu merasa bingung dalammemilih dan menentukan strategi yang tepat karena keadaan yang terus menerusberubah.2.5. Pengertian KualitasMenurut kamus besar bahasa Indonesia, kualitas adalah tingkat baikburuknya atau taraf atau derajat sesuatu.Kualitas adalah kesesuaian dengan kebutuhan yang meliputiavailability (ketersediaan), delivery (pengiriman), realibility (keandalan),maintability (memelihara), dan cost effectiveness (efektivitas harga).Menurut American Society For Quality Control kualitas adalahtotalitas bentuk dan karakteristik barang atau jasa yang menunjukkankemampuannya untuk memuaskan kebutuhan yang tampak jelas maupuntersembunyi (Render dan Herizer, dalam Definisi Kualitas 1997:92).Adapun kualitas merupakan keseluruhan karakteristik produk dan jasayang meliputi marketing (pemasaran), egineerimg (teknik), manufacture(pembuatan), dan maintenance (pemeliharaan), dimana produk dan jasa tersebutdalam pemakaiannya akan sesuai dengan kebutuhan dan harapan pelanggan.

112.6. Pengertian KinerjaKinerja yaitu hasil suatu kerja yang di hasilkan oleh seorang karyawandiartikan untuk mencapai tujuan yang diharapkan.Menurut Bernadin (dalam Sudarmanto 2001:143) menyatakan bahwakinerja merupakan catatan hasil yang diproduksi (dihasilkan) atas fungsipekerjaan tertentu atau kegiatan yang dilakukan selama periode waktu tertentu.Menurut Tika (dalam Budaya organisasi dan Peningkatan kinerjaPerusahaan, 2006) kinerja sebagai hasil-hasil fungsi pekerjaan atau kegiatanseseorang atau kelompok dalam suatu organisasi yang dipengaruhi olehberbagai faktor untuk mencapai tujuan organisasi dalam periode waktu tertentu.Menurut Rivai, Veithzal dan Basri (dalam Sistem Yang Tepat MenilaiKinerja Karyawan, 2005) pengertian kinerja adalah kesediaan seseorang ataukelompok orang untuk melakukan sesuatu kegiatan dan menyempurnakannyasesuai dengan tanggung jawab dengan hasil seperti yang diharapkan.Kinerja merupakan perbandingan hasil kerja yang dicapai olehpegawai dengan standar yang telah di tentukan. (Masrukhin dan Waridin, 2004).1. faktor-faktor yang mempengaruhi kinerjaMenurut Gibson (2003, dalam Definisi Kinerja). ada tiga perangkatvariable yang mempengaruhi perilaku dan prestasi kerja atau kinerja, yaitu :

12 Variable individual, terdiri dari kemampuan dan keterampilan, mentaldan fisik, latar belakang (keluarga, tinggkat sosial) pengkajian dan demografis (umur, asal usul, jenis kelamin) Variable organisional, terdiri dari sumber daya, kepemimpinan,imbalan, struktur desain pekerjaan. Variable psikologis, terdiri dari persepsi, sikap, kepribadian, belajar,motivasi.Tiga factor utama yang mempengaruhi kinerja individu menurut Mathisdan Robert L (2006, p113) adalah kemampuan individu melakukan pekerjaantersebut, tingkat usaha yang dicurahkan dan dukungan organisasi.2.7. Pengertian Customer ServicePengertian Customer Service merupakan barisan terdepan dalammelakukan pelayanan kepada masyarakat. Kata customer service berasal daridua kata yaitu “customer” yang berarti pelanggan, dan “service” yang berartipelayanan. Customer service adalah suatu tugas lain dan penjualan secara aktif,tugas termasuk dalam hubungan langsung dengan konsumen itu sendiri, ataumelalui alat komunikasi, surat atau proses otomatis. Ini dirancang,dilaksanankan dan dikomunikasikan dengan dua tujuan utama, yaituproduktivitas oprasional dan kepuasan konsumen.Pelayanan atau service adalah setiap kegiatan atau manfaat yang dapatdiberikan suatu pihak kepada pihak lainnya yang pada dasarnya tidak terwujud

13dan tidak pula berakibat pemilikan sesuatu dan produksinya dapat atau tidakdapat dikaitkan dengan suatu produk fisik. (Kotler,2002:143).Pengertian customer service adalah setiap kegiatan yang diperuntukkanatau ditujukan untuk memberikan kepuasan konsumen melalui pelayanan jasayang diberikan seseorang. Sehingga, intinya customer service melayani segalakeperluan penumpang secara memuaskan. (Kasmir, 2005:180).Menurut Ramban Lupiyodi (2001:139) Customer Service merupakanaktivitas di seluruh area bisnis yang berusaha mengkombinasikan antarapenjualan jasa untuk memenuhi kepuasan konsumen mulai dari pemesanan,pemprosesan, hingga pemberian hasil jasa melalui komunikasi demimempererat kerjasama melalui atanyangdiperuntukkan atau ditujukan untuk memberikan kepuasan melalui pelayananyang diberikan seseorang secara memuaskan. Pelayanan yang diberikantermasuk menerima keluhan / masalah yang sedang dihadapi. Seorang customerservice harus pandai dalam mencari jalan keluar untuk menyelesaikan masalahyang dihadapi oleh tamunya.

14BAB IIITINJAUAN UMUM3.1. Gambaran Umum PerusahaanPT. Angkasa Pura I (Persero) merupakan salah satu Badan Usaha MilikNegara (BUMN) di sektor perhubungan yang bergerak dalam bidangpengelolaan dan pengusahaan kebandar-udaraan, serta pelayanan jasa navigasipenerbangan. Tugas pokoknya adalah pengelolaan dan pengusahaan BandarUdara Kemayoran Jakarta yang saat itu merupakan satu-satunya bandar udarainternasional yang melayani penerbangan dari dan ke luar negeri selainpenerbangan domestik.Di dirikan pada tanggal 20 Februari 1962 berdasarkan PeraturanPemerintah nomor 33 tahun 1962 dengan nama Perusahaan negara AngkasaPura Kemayoran yang mempunyai tugas pokok sebagai pengelola danpengusahaan bandar udara Internasional Kemayoran Jakarta.Kemudian pada tanggal 15 Mei 1965 Berdasarkan PeraturanPemerintah No. 21 Tahun 1965 pemerintah mengubah nama perusahaan NegaraAngkasa Pura dengan maksud untuk lebih membuka kemungkinan mengelolaBandar udara lain di wilayan ndarudara,berdasarkan peraturan pemerintah No. 25 tanggal 19 Mei 1987 namaPerusahaan Umum Angkasa Pura diubah menjadi Perusahaan Umum AngkasaPura I, hal ini sejalan dengan dibentuknya Perusahaan Umum Angkasa Pura II

15yang secara khusus diberi tugas untuk mengelola Bandar Udara Soekarno-Hattadan Bandar Udara Halim Perdanakusuma.Berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 5 Tahun 1992 bentukPerusahaan Umum Angkasa Pura I diubah menjadi Perusahaan Angkasa Pura I(Persero) dengan Akta Notaris Muhani Salim, SH Tanggal 3 Januari 1993 dantelah memperoleh persetujuan menteri kehakiman dengan keputusan nomor C2470.HT.01.01 Tahun 1993 tanggal 24 april 1993 serta diumumkan dalamlembar berita Negara republik Indonesia nomor 52 tanggal 29 juni 1993 dengantambahan berita republik Indonesia nomor 2914/1993.PT. Angkasa Pura I (Persero) mengatur dan mengoperasikan 13 bandarudara dan 2 Cargo Warehousing Services (CSW), dan 1 Air Traffic Service(ATS).Saat ini PT Angkasa Pura I (Persero) mengelola 13 (tiga belas) Bandaradi kawasan tengah dan timur Indonesia, sebagai berikut :1.Bandar Udara Internasional Ngurah Rai2.Bandar Udara Adi Sumarto3.Bandar Udara Internasional Adisutjipto4.Bandar Udara Internasional Achmad Yani5.Bandar Udara El Tari6.Bandar Udara Frans Kaisiepo7.Bandar Udara Sultan Hasanudin

168.Bandar Udara Internasional Juanda9.Bandar Udara Internasional Lombok10. Bandar Udara Pattimura11. Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi12. Bandar Udara Internsional Sultan Aji Muhammad Sulaiman13. Bandar Udara Syamsuddin NoorPT Angkasa Pura I (Persero) juga mengelola dua cargo di Indonesia,sebagai berikut :1. Balikpapan Cargo Warehousing Services2. Ujung pandang Cargo Warehousing ServicesAdapun alamat kantor pusat PT. Angkasa Pura I (Persero) beralamat dikota Baru Bandar Kemayoran, Blok B-12 Kav.2, Jakarta.PT. Angkasa Pura I (Persero) tersebar di beberapa wilayah Indonesiasalah satunya di Nusa Tenggara Barat terletak di Praya, Desa Tanak Awu,Kecamatan Pujut, Kabupaten Lombok Tengah, saat ini sedang mengelolaBandara international Lombok yang diresmikan pada tanggal 20 oktober 2011oleh bapak Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono.Sebelum Bandara internasional Lombok di bagun, PT. Angkasa Pura I(Persero) terlebih dahulu mengelola bandara Selaparang yang terletak di kotaMataram yang merupakan bandara sebelumnya, dan bandara ini resmi di tutuppada tanggal 30 September 2011.

173.2. Struktur OrganisasiStruktur organisasi merupakan susunan dan hubungan antara setiapbagian maupun posisi yang terdapat pada sebuah organisasi atau perusahaandalam menjalankan kegiatan-kegiatan operasionalnya dengan maksud untukmencapai tujuan yang telah ditentukan sebelumnya. Struktur organisasi dapatmenggambarkan secara jelas pemisahan kegiatan dari pekerjaan antarayang satudengan kegiatan yang lainnya dan juga bagaimana hubuangan dengan aktivitasdan fungsi di batasi. Didalam struktur organisasi yang baik harus dapatmenjelaskan hubungan antara siapa melapor dan bertanggung jawab kepadasiapa, jadi terdapat suatu pertanggungjawaban apa yang akan di kerjakan.Adapun struktur perusahaan PT. Angkasa Pura I (Persero) CabangLombok International Airport sebagai berikut:

18Struktur PT. Angkasa Pura 1 Cabang Bandara Lombok International AirportGENERAL MANAGERI Gst. NGURAH ARDITAAIRPORT DUTYMANAGERAIRPORT DUTYMANAGERPROCUREMENT SECT.HEADCORPORATE EXPERTLEVEL IVI WAYAN WINDARKOI NYOMAN ARYANAWAGE GUNAWANWIBISONOWAHYU GANDIPITOYOAIRPORT OPERATION &SERVICE DEPT. HEADAIRPORT SECURITY &

KATA PENGANTAR Puji sukur kehadirat Allah SWT atas rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan Karya Tulis Ilmiah ini tepat pada waktunya tanpa hambatan yang berarti. Tidak lupa pula penulis haturkan shalawat serta salam pada baginda rasul Nabi Muhammad SAW yang telah menjadi suritauladan serta menghantarkan